Moto Guzzi V7 Sport
Find technical data, prices and reviews.
&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Author: zonko")
Moto Guzzi V7 Sport 2025 Experiences and Expert Review
zonko
Moto Guzzi, V7'nin yeniden yönlendirilmesiyle pek çok seyi dogru yapti. Euro5+ için motorda yapilan degisiklikler büyük övgüyü hak ediyor, çünkü sadece hava sogutmali V2'nin tipik karakteri korunmakla kalmadi, ayni zamanda artik özellikle orta aralikta önemli ölçüde daha fazla tork ve güç mevcut. V7 Sport'un viraj ABS'li 6 aksli bir IMU'ya sahip olmasi, V7'nin dayanak seviyesini iki sinif yükselten yeni 320 mm çift diskli frenle mükemmel bir uyum sagliyor. Geriye nispeten sert süspansiyon destekleri ve V7 Special'a önceki analog saatler kadar yakismayan LC gösterge paneli kaliyor. Sonuç olarak, V7 2025 serisi büyük bir basaridir.
Read the full article on 1000PS.com
Key Specification Moto Guzzi V7 Sport 2025
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | V |
|---|---|
| Çap | 84 mm |
| Strok | 77 mm |
| Motor gücü | 67.3 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | 6900 dev/dak. |
| Tork | 79 Nm |
| Torkta dev/dak | 4400 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Dereceler | 90 |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Şanzıman | kardan |
| Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 2 |
| Soğutma | Hava |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Yes |
| Hacim | 853 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|
| Çap | 41 mm |
| Ayar | Ön yük |
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Çift Şok |
|---|---|
| Ayar | Ön yük |
| Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Çelik |
|---|---|
| Kasa türü | Çift motor şasisi |
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çap | 320 mm |
| Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|---|
| Çap | 260 mm |
| Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | 100 mm |
|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | 18 inç |
| Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | 1450 mm |
| Koltuk yüksekliği | 780 mm |
| Boş Ağırlık (ABS dahil) | 220 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l |
| Lisansa uygunluk | A2 |
| Aralık | 428 km |
| Kombine CO2 emisyonları | 119 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | 4.9 l/100km |
| Euro Normu | Euro 5 |
Donanım
| Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar |
|---|
Latest 1000PS motorbike articles about Moto Guzzi V7 Sport
Price Moto Guzzi V7 Sport
Model year
Current average market prices
FAQ tires Moto Guzzi V7 Sport
FAQ Moto Guzzi V7 Sport
- Moto GuzziV7 Sport modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- Moto GuzziV7 Sport modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2025 üretim yılı, 334.400 TRY ortalama fiyatı ve 4 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Moto Guzzi V7 Sport mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Moto Guzzi V7 Sport modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Naked bike motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği iyi. Moto Guzzi V7 Sport motorsikletten piyasada çok sayıda var.
- Moto Guzzi V7 Sport modelinin ikinci elinin fiyatı ne kadar sabittir? Fiyat eğilimi ne olacak?
- 2011, Üretim yılına bakıldığında Moto Guzzi V7 Sport modelinin fiyat istikrarı diğer Naked bike motorsikletlere kıyasla iyiydi. Fiyat eğilimi yılda %+4 oldu ve İkinci yılda %+14.
- Moto Guzzi V7 Sport ne kadar popüler?
- Piyasada Moto Guzzi V7 Sport modeli için zayıf bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda nadiren okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
Moto Guzzi V7 Sport Pictures
Source: 1000PS
Show more pictures
